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東京・代々木の「開かずの踏切」渡れるのは1時間のうち6分弱!埼京線や乗り入れ相鉄線などひっきりなし …

   

         

JR東日本は「高架化すると急勾配になり、貨物列車など安全運行ができず、地下化は地下鉄との兼ね合いもあり難しい」と話す。 歩道橋の設置について、渋谷区

JR東日本は「高架化すると急勾配になり、貨物列車など安全運行ができず、地下化は地下鉄との兼ね合いもあり難しい」と話す。 歩道橋の設置について、渋谷区CAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AFQjCNHyx5Aw-z_tKANAPYKnHtFr8xaA4Q ...続きを確認する

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