JR東日本、男鹿線の車両を交流蓄電池電車EV-E801系「ACCUM」統一へ

         

JR東日本秋田支社はこのほど、環境対策(CO2削減)および老朽した気動車(キハ40・48形)の取替えのため、交流蓄電池電車EV-E801系「ACCUM(アキュム)」を

JR東日本秋田支社はこのほど、環境対策(CO2削減)および老朽した気動車(キハ40・48形)の取替えのため、交流蓄電池電車EV-E801系「ACCUM(アキュム)」を ...続きを確認する

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