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豪雨災害で不通の日田彦山線、復旧案「BRT」の現場は

   

         

JR東日本は、東日本大震災で津波の被害を受けた大船渡線の気仙沼―盛(さかり)で13年、気仙沼線の気仙沼―柳津(やないづ)では12年に、BRTを導入した

JR東日本は、東日本大震災で津波の被害を受けた大船渡線の気仙沼―盛(さかり)で13年、気仙沼線の気仙沼―柳津(やないづ)では12年に、BRTを導入したCAIyHDU3OTgzNzI0NTEyNzY3Y2U6Y28uanA6amE6SlA&usg=AFQjCNH2-i4KpuffBvd9Eui0bBxw7lZydA ...続きを確認する

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