焦点は青函トンネルだ

         

JR東日本は次世代試験車両「ALFA‐X」を開発し、営業最高速度の引き上げに動き出した。また、盛岡以北の区間は法令上最高時速が260キロメートルに抑え

JR東日本は次世代試験車両「ALFA‐X」を開発し、営業最高速度の引き上げに動き出した。また、盛岡以北の区間は法令上最高時速が260キロメートルに抑え ...続きを確認する

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