ドライバレスへの第一歩、常磐緩行線にATOを導入…JR線としては初 2020年度末
JR東日本では常磐緩行線へのATO導入を機に当該区間でホームドアを整備していくとしており、導入後も知見を蓄積して、将来のドライバレス運行を目指したATO
JR東日本では常磐緩行線へのATO導入を機に当該区間でホームドアを整備していくとしており、導入後も知見を蓄積して、将来のドライバレス運行を目指したATO ...続きを確認する
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